Rullaketjun takuutiedot

The Rullaketju koostuu sisemmästä ketjulevystä, ulkoketjulevystä, tapista, holkista ja rullasta.

Sisemmän nivellevyn ja holkin sekä ulomman nivellevyn ja tapin välillä on häiriösovitus, ja holkki ja tappi ovat välyssovituksia muodostamaan dynaamisen liitoksen. Käytön aikana ketjun sisä- ja ulkolenkit voivat olla suhteellisen taipuisia ja holkki voi vapaasti pyöriä tapin akselin ympäri. Tapin ja holkin välisen kulumisen vähentämiseksi ne tulee voidella.

Rullaketjun huolto ja huolto:

1. Voimansiirron jokaisen rullaketjun hammaspyörän tulee säilyttää hyvä samantasoisuus ja ketjun kanava tulee pitää vapaana;
2. Rullaketjun löysyys pidetään sopivana. Vaaka- ja kaltevassa vaihteistossa, jossa on säädettävä keskietäisyys, ketjun painuma tulee säilyttää noin 1–2 prosentissa keskietäisyydestä. Pystyvaihteistossa tai tärinäkuormituksessa, peruutusvaihteistossa ja dynaamisessa jarrutuksessa ketjun painumista tulee pienentää
3. Huolehdi aina hyvästä voitelusta, joka on tärkeä osa huoltotyötä;
4. Rullaketjun hammaspyörän tulee pysyä hyvässä toimintakunnossa;
5. Tarkista rullaketjun hammaspyörän hampaiden työpinta usein. Jos huomaat kulumisen olevan liian nopeaa, säädä tai vaihda hammaspyörä ajoissa.

tietoa Roller Chainista: /tuote/rullaketjut/