Moottoripyörän ketjujen valmistajat esittelevät yleisiä ketjupyörän vianetsintämenetelmiä

Moottoripyörän ketju Valmistajat esittelevät yleisiä ketjupyörän vianetsintämenetelmiä:

1. Syy ruostumattoman teräksen hammaspyörän epätasaiseen kantavuuteen.

On mahdollista, että ruostumattoman teräksen ketjupyörän kiristyskoneiston mekaaniset laitteet jätetään huomiotta, mikä johtaa epäyhtenäisiin laakerivoimiin ruostumattoman teräksen ketjupyörän molemmilla puolilla; osa ruostumattoman teräksen ketjupyörän kytkentäpäästä ei ole pehmeää ja mureaa, ja ruostumattoman teräksen ketjupyörän löysyys aiheuttaa myös suuntauksen.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetun hammaspyörän työssä raaka-aineiden epätasainen jakautuminen, liukukitka rummun molemmilla puolilla ja voimansiirtoketju ovat erilaisia, ja jopa raaka-aineet tarttuvat rumpuun, mikä kaikki muodostaa epätasaisen kantokyvyn; ruostumattomasta teräksestä valmistettu ketjupyörän puskurituki Rulla saa myös ruostumattomasta teräksestä valmistetun ketjupyörän suunnan poikkeamaan, mikä johtaa epätasaiseen kantavuuteen.

2. Mitä tapahtuu, jos ruostumattomasta teräksestä valmistettu ketjupyörä on liian tiukka?

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu ketjupyörä mekaaninen laite on liian tiukka, ei ole hyvä tuleville huoltotöille, vaurioittaa edelleen mekaanisia laitteita ja vähentää sitten tuotteen kustannuksia. Kun ruostumattomasta teräksestä valmistetun ketjupyörän mekaaninen laite on liian tiukka, ruostumattomasta teräksestä valmistetun ketjupyörän ja mekaanisten laitteiden välinen paine lisätään, ja kun mekaaniset laitteet ovat käynnissä, se jopa lisää liukukitkaa ruostumattoman teräksen ketjupyörän ja teollisuuslaitteiden välillä.