Moottoripyörän ketjujen valmistajat esittelevät vaihteiston käsittelytekniikan

Moottoripyörän ketju Valmistajat ottavat käyttöön vaihteiston käsittelytekniikan.

1. Aihion valu: kuumamuottistaonta on edelleen laajalti käytetty rouhintaprosessi autojen vaihteistoissa. Viime vuosina ristikiilavalssaustekniikkaa on edistetty laajalti akselin käsittelyssä. Tämä taito sopii erityisen hyvin monimutkaisempiin porrastettuihin akseliaihioihin. Siinä ei ole vain suurta tarkkuutta, pieniä myöhempiä työstövarat ja korkea tuotantotehokkuus.

2. Normalisointi: Tämän prosessin tarkoituksena on saavuttaa sopiva kovuus myöhempään hammaspyörän leikkaukseen ja valmistella rakenne lopullista lämpökäsittelyä varten, jotta lämpökäsittelyn muodonmuutoksia voidaan vähentää tehokkaasti. Käytetty hammaspyöräteräs on yleensä 20CrMnTi. Henkilökunta, laitteet ja ympäristö vaikuttavat suuresti normaaliin normalisointiin, mikä vaikeuttaa työkappaleen jäähdytysnopeuden ja tasaisuuden hallintaa, mikä johtaa suuriin eroihin kovuudessa ja epätasaiseen metallografiseen rakenteeseen. Vaikuttaahan metallin leikkaamiseen ja lämpökäsittelyyn, mikä tekee lämpömuodonmuutoksesta suuria ja epäsäännöllisiä, eikä osien laatua voida valvoa. Tästä syystä valitaan isoterminen normalisointiprosessi. Käytäntö on osoittanut, että isotermisen normalisoinnin käyttö on tehokkaasti muuttanut normalisoinnin puutteita ja tuotteen laatu on vakaa ja luotettava.