Rullaketjukäytön voitelu

1.Voiteluaineen virtaus

Jokainen sarana Rullaketju on säteittäinen laakeri, joten se on voideltava täysin ja tehokkaasti mahdollisimman pitkän käyttöiän saavuttamiseksi. Riittävän voitelun lisäksi se voi vähentää tapin ja holkin äänen kulumista, mutta myös saada ketjupyörän ja ketjurullan asettumaan tasaisesti, hidastaa rullan ja ketjupyörän iskua ja haihduttaa lämpöä sekä poistaa roskat ja vieraat aineet. Ja estää ruostetta.

Ennen kuin ketju kytkeytyy ketjupyörään, ketjun painuman ketjulevyn yläosaan tulee levittää voiteluöljyä. Painovoima ja keskipakovoima saavat voiteluaineen virtaamaan tappeihin ja holkkien pintoihin, jotka tarvitsevat voitelua. Ketjulevyjen reunoilla olevat voiteluaineet voitelevat myös tapin ja holkkien pintoja.

2. Voiteluaineen ominaisuudet:

Rullaketjun voimansiirtovoiteluaineilla tulee olla seuraavat ominaisuudet:

A. Riittävän alhainen viskositeetti, jotta voiteluaine pääsee tunkeutumaan voideltavalle pinnalle;

B, pystyy ylläpitämään voiteluainekalvon riittävän viskositeetin normaalissa laakeripaineessa tai lisäämään asianmukaisia ​​lisäaineita;

C, puhdas ja ilman syövyttäviä aineita;

D. Normaaleissa työolosuhteissa se pystyy ylläpitämään voitelun laadun. Yleensä korkealaatuiset öljystä uutetut voiteluaineet, jotka eivät sisällä pesuaineita, voivat täyttää nämä vaatimukset. Pesuaineita ei yleensä tarvita, mutta on parasta lisätä lisäaineita, jotka estävät vaahtoamisen, ruosteen ja lisäävät öljykalvon lujuutta.