Kuinka käyttää teollisuusketjua järkevästi ja oikein

Teollinen ketju on hyvin yleinen ketju, sitä käytetään pääasiassa teollisuusympäristössä, joten mihin kannattaa kiinnittää huomiota tämän tyyppistä ketjua käytettäessä. Katsotaanpa yhdessä alla:

1. Ketjun kireyden tulee olla sopiva. Ketjun kireysaste on: nostettuna tai painettuna alas ketjun keskeltä, kahden ketjupyörän keskietäisyys on noin 2%-3%. Uusi ketju on liian pitkä tai venynyt käytön jälkeen. Säädä kunnon mukaan, irrota ketjun lenkkiin, mutta sen on oltava parillinen. Ketjun lenkin tulee kulkea ketjun kääntöpuolen läpi, lukkokappale tulee asettaa ulos ja lukkokappaleen avautumishammasten tulee olla vastakkaiseen pyörimissuuntaan.

2. Kun ketjupyörä on voimakkaasti kulunut, uusi ketjupyörä ja uusi ketju tulee vaihtaa samanaikaisesti hyvän niveltymisen varmistamiseksi. Ei ole mahdollista vain vaihtaa uuteen ketjuun tai uuteen ketjupyörään yksin. Muuten se aiheuttaa huonon niveltymisen ja nopeuttaa uuden ketjun tai uuden ketjupyörän kulumista. Kun hammaspyörän hampaan pinta on kulunut tietylle tasolle, se tulee kääntää ympäri ja käyttää ajoissa.

3. Vanhaa ketjua ei voi sekoittaa uuteen paikalliseen ketjuun, muuten voimansiirrossa tapahtuu isku ja ketju katkeaa. Ketju tulee täyttää voiteluöljyllä ajoissa työn aikana. Sileän öljyn on päästävä telan ja sisäholkin väliseen vastaavaan rakoon työolosuhteiden parantamiseksi ja kulumisen vähentämiseksi. Kun konetta säilytetään pitkään, ketju tulee irrottaa ja puhdistaa kerosiinilla tai dieselöljyllä, sitten pinnoittaa öljyllä tai voilla ja säilyttää tylsässä ympäristössä.

4. Teollisuusketjussa ei ole elastista liukumista ja liukumista, ja se voi noudattaa tarkkaa ja tasaista välityssuhdetta. Vaadittu jännitys on pieni, ja myös akseliin vaikuttava paine on pieni, mikä voi vähentää laakerin kitkahäviötä. Sitä voidaan käyttää korkeissa lämpötiloissa ja öljyisissä olosuhteissa. Työskentely ympäristöolosuhteissa; Vaihteistoon verrattuna ketjun voimansiirron valmistus- ja laitetarkkuusvaatimukset ovat alhaisemmat, ja voimansiirtorakenne on yksinkertainen, kun keskietäisyys on suuri.